Популярные
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 0
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 1
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 2
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 3
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 4
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 5
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 0
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 1
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 2
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 3
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 4
Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером 5

Мини-электрический внедорожный гольф-кар Club Car, новый дизайн, 4-местный электрический гольф-кар Club Car с большим контейнером

₽.504 483.50

SKU: k230477

Клубный Автомобиль Мини-Электрический Внедорожный Гольф-кар, Новый Дизайн 4-Местного Электрического Гольф-Кара Club Car с Большим контейнером

Сиденья из переработанной губки для гольфа + высокопрочная искусственная кожаная ткань Кузов сиденья Стальной каркас + Детали литья из инженерного пластика ABS Двери Отсутствуют Приборный электрический счетчик / цифровой дисплей приборного зеркала заднего вида Внешние фары и сигналы заднего вида с ручным управлением Комбинированные фары, комбинированные задние задние фонари, электрический звуковой сигнал и зуммер заднего хода Рулевое колесо Жгут проводов рулевого колеса для гольфа Класс водонепроницаемости жгута проводов IP67 Рулевая система реечного типа, направляющая для гольфа Подвеска передней и задней осей Передняя подвеска: независимая подвеска Macpherson; Задняя подвеска: многолистовые рессоры и гидравлический амортизатор барабанного типа

амортизаторы

Шины для гольфа 18 × 8,5-8 Другого типа, 2 сиденья, 4 сиденья, 6 мест, 11 мест, поддержка настройки

Параметры продукта Максимальная скорость 30 км / ч Тормоза Заднее колесо Механический барабанный тормоз и механическая стояночная подвеска Спереди: Независимая подвеска McPherson; Сзади: Контроллер подвески заднего рычага Boulder / Curtis 1232SER 48V 150AH Зарядное устройство на борту Высокочастотное интеллектуальное зарядное устройство 48V 25A Двигатель переменного тока 48V 5KW Аккумулятор марки HSLT Аккумулятор Cheerwin / Tanon 8V * 6 ШТ Индуктивный акселератор 0-5 В Шины с 10-дюймовым алюминиевым ободом Шины 205/50-10 Макс. способность к подъему 25% Минимальный дорожный просвет 100 мм Макс. вес загрузки 360 кг Вес нетто 490 кг КОНФИГУРАЦИЯ Лобовое стекло Складное Лобовое стекло, приборная панель из черного пластика, переключатель движения вперед/назад, индикатор заряда батареи, ключ зажигания; С USB-портом для зарядки мобильного телефона, держатель для карты учета, многофункциональный спидометр (отображение температуры, пройденного расстояния, скорости, объема заряда батареи и времени) Кузов Пластиковая крыша, система рулевого управления из полипропилена, механический барабанный тормоз заднего колеса и механическая система стояночного тормоза В комплекте фары, 2 передних указателя поворота, 2 задних фонаря (каждый в сочетании с 1 стоп-сигналом и 1 указателем поворота, светодиодные фонари), с преобразователем постоянного тока в постоянный (преобразование с 48 В на 12 В), система звукового сигнала Регулируемый индуктивный акселератор Система бесступенчатой регулировки скорости Электромеханическая интеграция акселератора Встроенный режим вождения, соотношение передач12 31:1

0 Отзывы

Напишите Свое мнение

Технические характеристики

  • Происхождение - Материковый Китай